מונח זה עשוי לשמש ללא התחשבות במצב הנבחר של הובלה באמצעות יותר מאשר במצב אחד של תחבורה.
DPU-INCOTERMS-2020-VINCULUM- עמילות מכס Vladivostok-GK-IMPORT40מפעל או יצרן מחסן או המוכרמשלוח מהמפעל או מהמחסן אל מסוף היציאהמיקום טובין על מסוף המטעניםהנחת סחורות על הסיפוןגבול המדינההובלה ימית לנמל הפריקהלינה במחסן זמני בנמל ההגעה (פריקה)משלוח טובין ביעד במצב לא פרוקמחסן הנמעןתחום העלויות והאחריות של המוכר עבור DPUאזור עלות ואחריות ב- DPUרגע מעבר הסיכון ב- DPU!

הועבר במקום שלא נפרק (מסירה ביעד ללא פרוטוקול) פירושו שהמוכר מספק המוצרוהסיכון עובר לקונה כאשר הסחורה, שנפרקה מהרכב שהגיע, מוצבת לרשות הקונה במקום היעד הנקוב או בנקודה המוסכמת במקום כזה, אם נקבע על כך.

המוכר נושא בכל הסיכונים הכרוכים במשלוח הסחורה ופריקתם ביעד שצוין. לכן, במונח זה אינקוטרמים משלוח והגעה לשידוך היעד. DPU הוא מונח ה- Incoterms היחיד המחייב את המוכר לפרוק את הסחורה ביעדם. לפיכך, על המוכר לוודא שהוא יכול לארגן פריקה במקום הנקוב. אם הצדדים מניחים כי המוכר לא ישא בסיכון ובעלויות הפריקה, עליהם להימנע משימוש במונח DPU, במקום זאת רצוי להשתמש DAP.

הצדדים מעודדים לקבוע את יעדם בצורה המדויקת ביותר מכמה סיבות.

  1. ראשית, הסיכון לאובדן או נזק לסחורה עובר לקונה בנקודה זו של משלוח / יעד, ועדיף למוכר ולקונה לקבל מושג ברור על הנקודה בה מתרחש מעבר קריטי זה.
  2. שנית, העלויות למקום או לנקודת משלוח / יעד זו נישאות על ידי המוכר ועלויות לאחר מקום או נקודה זו נושאות על ידי הקונה.
  3. שלישית, על המוכר להתקשר בחוזה הובלה או להסדיר הובלת סחורה במקום מוסכם או בנקודת מסירה / יעד מוסכמת.

מבלי לעשות זאת, המוכר יפר את התחייבויותיו לפי תקופה זו והוא יהיה אחראי לקונה בגין כל הפסד שלאחר מכן. לדוגמא, המוכר יהיה אחראי לכל עלויות נוספות שגובה המוביל לקונה בגין כל הובלה מדלת לדלת נוספת.

בתנאי ה- DPU, במידת הצורך, המוכר מבצע את הרשמיות הדרושות לייצוא. עם זאת, המוכר אינו מחויב למלא את הפורמליות הנחוצה ליבוא או מעבר דרך מדינות שלישיות לאחר המסירה, לשלם מכסי יבוא או לבצע רשמיות מכס אחרות ליבוא. כתוצאה מכך, אם הקונה לא יכול לארגן את יישום אישור יבוא, הסחורה תיעצר בנמל או בטרמינל המקומי במדינת היעד.

מי נושא את הסיכון להפסדים שיכולים להתרחש בזמן שהסחורה מוחזקת בנמל הכניסה בארץ היעד? התשובה היא הקונה, מכיוון שהמסירה טרם בוצעה, ולכן חל הכלל של פיסקה B3 (א) הקובע כי הקונה נמצא בסיכון לאובדן או נזק לסחורה עד לחידוש ההובלה לנקודה הפנימית האמורה. אם בכדי להימנע מתרחיש כזה הצדדים מתכוונים להפקיד למוכר את הפורמליות הנחוצה ליבוא, תשלום מסי יבוא או מיסים ויישום רשמיות מכס ליבוא, עליהם לשקול להשתמש במונח DDP.

 

 

גלה מה כדאי לקחת בחשבון ולעשות בבחירת DPU סגור את רשימת הפעולות עם DPU
  • כדי להבהיר בפירוט את הפרמטרים והמאפיינים של החבילות (כולל תיוג), זה הכרחי עבור שחרור מהמכס הבאים של סחורות;
  • להסכים בבירור עם המוכר ולהגדיר את יעד הסחורה בחוזה;
  • לוודא כי המוכר מסוגל לארגן את פריקת הסחורות ביעד;
  • להסכים עם חברת הביטוח על תנאי הביטוח, במידת הצורך;
  • לקבל היתרים, במידת הצורך;
  • לשלם דמי מכס על ייבוא ​​סחורות;
  • לבצע מכס של סחורה;

רשימה זו אינה שלמה ותלויה במקרה הספציפי, מונח זה אינו מומלץ לשימוש אם מטען זה מתוכנן לשלוח עוד ברחבי רוסיה רכבות מכולה, שכן הוא לא בדיוק ידוע איזה קו יהיה שנשלח, אשר בסופו של דבר יגדיל את עלות התחבורה F / D.

 

1. התחייבויות כלליות של מוכר וקונה בתנאי DPU

A.1.על המוכר לספק את הסחורה והחשבונית המסחרית -חשבונית בהתאם לחוזה המכירה, כמו גם כל עדות אחרת להתאמה שתידרש בתנאי החוזה. כל מסמך שיימסר על ידי המוכר יכול להיות בנייר או בצורה אלקטרונית, אם הוסכם עליו, ובהיעדר הסכם, בהתאם למנהג העסקי. מחזור.
V.1. הקונה חייב לשלם את המחיר של הסחורה, כפי שנקבע בחוזה המכירה.
כל מסמך שמספק הקונה יכול להיות בנייר או בצורה אלקטרונית, אם הוסכם עליו, ובהיעדר הסכם, בהתאם לכללי הנוהג העסקי.

2. מסופק בתנאי DPU

A.2.על המוכר לפרוק את הסחורה מאמצעי התובלה המגיעים ולמסור את הסחורה על ידי העמדתם לרשות הקונה בנקודה המוסכמת, אם בכלל, במקום היעד הנקוב או על ידי אספקת סחורות שנמסרו בדרך זו. בכל מקרה, על המוכר למסור את הסחורה במועד המוסכם או בתוך התקופה המוסכמת.
V.2.על הקונה לקבל מסירת טובין שנמסרו בהתאם לפסקה A2.

3. מעבר סיכונים בתנאי DPU

A.3.המוכר נושא בכל הסיכונים של אובדן או נזק לסחורה עד למסירתם בהתאם לסעיף A2, למעט הסיכונים של אובדן או נזק בנסיבות המפורטות בסעיף BZ.
V.3.הקונה נושא בכל הסיכונים של אובדן או נזק לסחורה מרגע מסירתם בהתאם לפסקה A2.
אם:
א) הקונה אינו ממלא את התחייבויותיו בהתאם לפסקה B7, הוא נושא את כל הסיכונים הכרוכים באובדן או נזק זה לסחורה; או
ב) הקונה לא מסר הודעה בהתאם לפסקה B10, הוא נושא בכל הסיכונים של אובדן או נזק לסחורה, החל מהמועד המוסכם או מתום תקופת המסירה המוסכמת,
בתנאי שהסחורה אינדיבידואלי במפורש כמצרך, נשוא החוזה.

4. הובלה בתנאי DPU

A.4.

המוכר מחויב על חשבונו לסיים או להסדיר כריתת הסכם להובלת טובין למקום היעד הנקוב או לנקודה המוסכמת, אם בכלל, במקום היעד הנקוב. אם לא הוסכם על נקודה ספציפית או שלא ניתן לקבוע אותה על פי נוהג, המוכר רשאי לבחור את הנקודה המתאימה ביותר למטרותיו במקום היעד הנקוב.

על המוכר לעמוד בכל דרישות הבטיחות הקשורות בהובלה ליעד.

V.4.הקונה אינו מחויב המוכר לחתום על חוזה תובלה.

5. ביטוח בתנאי DPU

A.5.למוכר אין כל חובה כלפי הקונה לכרות חוזה ביטוח.
V.5.לקונה אין כל חובה כלפי המוכר לכרות חוזה ביטוח. עם זאת על הקונה לספק למוכר, על פי בקשתו, על אחריותו ועל חשבונו, את המידע הדרוש לקבלת ביטוח.

6. מסמך מסירה / תנאי תיעוד DPU

A.6.המוכר מחויב על חשבונו לספק לרוכש מסמך המאפשר לקונה לקבל מסירת הטובין.
V.6.על הקונה לקבל את מסמך המסירה המצוי בהתאם לסעיף A6.

7. ניקוי יצוא / יבוא בתנאי DPU

A.7.

א) אישור ייצוא ומעבר

במידת הצורך, על המוכר למלא ולשלם את כל הפורמליות הנחוצה לצורך אישור הייצוא והמעבר הנדרשים במדינת הייצוא ובכל מדינת מעבר (מלבד ארץ היבוא), כגון:

  • יצוא / מעבר - רישיון;
  • עמידה בדרישות האבטחה לייצוא / מעבר;
  • בדיקת טרום משלוח; ו
  • כל הרשאה רשמית אחרת.

א) סיוע ביישום אישור יבוא

במידת הצורך, על המוכר לסייע לקונה, על פי בקשתו, על אחריותו ועל חשבונו, בהשגת כל מסמך ו / או מידע הנוגע לכל הפורמליות הנדרשת לצורך אישור יבוא, לרבות דרישות הבטיחות ובדיקת טרום המשלוח הנדרשות במדינת היבוא.

V.7.

א) סיוע ביישום אישור ייצוא ומעבר

במידת הצורך, הקונה מחויב לסייע למוכר לבקשתו, על אחריותו ועל חשבונו, בקבלת מסמכים ו / או מידע בנוגע לכל הפורמליות הנדרשת לצורך אישור יצוא / מעבר, כולל דרישות הבטיחות ובדיקת המשלוח הנדרשות במדינת הייצוא. ובכל מדינת מעבר (פרט לארץ היבוא).

ב) ניקוי יבוא

במידת הצורך, על הקונה למלא ולשלם את כל הפורמליות הנדרשות במדינת היבוא, כגון:

  • רישיון יבוא;
  • עמידה בדרישות הבטיחות ליבוא;
  • בדיקת טרום משלוח; ו
  • כל הרשאה רשמית אחרת

8. בדיקה / אריזה / תיוג בתנאי DPU

A.8.על המוכר לשלם את העלויות הכרוכות באימות הסחורה (בקרת איכות, מדידה, שקילה, ספירה) הנחוצים למשלוח טובין בהתאם לפסקה A2. המוכר מחויב להבטיח את אריזת הטובין על חשבונו אלא אם כן נהוג בענף הסחר הנתון להעביר את הסחורה שנמכרה ללא אריזה. על המוכר לארוז ולתייג את הסחורה באופן המתאים להובלתם, אלא אם הצדדים מסכימים על דרישות אריזה או תיוג ספציפיות.
V.8.לקונה אין כל התחייבות כלפי המוכר.

9 הקצאת עלויות בתנאי DPU

A.9.המוכר חייב לשלם:
  1. כל ההוצאות הקשורות לסחורה והובלתן עד לרגע הפריקה והמסירה בהתאם לסעיף A2, למעט עלויות ששילם הקונה בהתאם לסעיף A7 (א);
  2. עלויות השגת מסמך המסירה / מסמך ההובלה בהתאם לפסקה A6;
  3. במידת הצורך, חובות, מסים וכל עלויות אחרות הקשורות לייצוא או אישור מעבר כלשהו בהתאם לפסקה A7 (א); ו
  4. הקונה את כל העלויות והעמלות הקשורות במתן סיוע בהשגת מסמכים ומידע בהתאם לפסקאות B5 ו- B7 (א).
V.9.הקונה חייב לשלם:
  1. כל ההוצאות הקשורות לסחורה מרגע מסירתם בהתאם לסעיף A2;
  2. למוכר כל ההוצאות והעמלות הכרוכות במתן סיוע בקבלת מסמכים ומידע בהתאם לפסקה A7 (ב);
  3. במידת הצורך, חובות, מיסים וכל הוצאות אחרות הקשורות לניקיון יבוא בהתאם לפסקה B7 (ב), ו-
  4. כל הוצאות נוספות שנגרמו למוכר, אם הקונה לא מילא את התחייבויותיו בהתאם לסעיף B7 או לא העביר הודעה בהתאם לסעיף B10, ובלבד שהסחורה הוחזרה באופן ברור כסחורה נשוא החוזה.

10. הודעה בתנאי DPU

A.10.על המוכר למסור לקונה הודעה המאפשרת לקונה לקבל את הסחורה.
V.10.אם מוסכם כי לקונה יש את הזכות לקבוע את השעה בתוך התקופה המוסכמת ו / או לנקודת המסירה במקום היעד הנקוב, על הקונה למסור למוכר את ההודעה המתאימה.
החל מ -1 ביולי 2021 יוכנסו מכס על יצוא עץ מנוסר (לא משייף ו / או לא מוקצב) עם תכולת לחות של יותר מ 22%.
18:59 23-06-2021 פרטים נוספים ...
לטענת מושל אזור האי ולרי לימרנקו, בכוונת רשויות סחלין לסיים את העבודות לשיקום והרחבת נמל קורסקוב בדרום סחלין עד שנת 2026.
16:01 23-06-2021 פרטים נוספים ...
לדברי סרגיי קוזלוב, מנהל סניף ולדיווסטוק ברוסגרנסטרוי, הוקצו למעלה מעשרה מיליארד רובל לבנייה, שחזור וציוד טכני מחדש של מחסומים במזרח הרחוק.
15:56 23-06-2021 פרטים נוספים ...
התעשייה טרם התאוששה מחסימת תעלת סואץ בחודש מרץ, מכיוון שהתמודדה עם סגירת הטרמינל בסין בגלל המגיפה. עלות משלוח מכולה לאירופה הייתה 11 דולר, שהם פי 4,5 יותר מאשר באוקטובר.
15:38 23-06-2021 פרטים נוספים ...