על פי צו 08.06.2018 מס '132, אישר משרד האוצר של רוסיה נוהל חדש להיווצרות ויישום של קודי סיווג RF, עקרונות הייעוד, המבנה והקודים של החלקים המרכיבים של סיווג התקציב, שהם זהים לכל התקציבים.

CAC על המכס ותשלומים מראש משתנים (האחרונה 3 ספרות - KOSGU).

KBK עבור "תשלומים מראש נגד המכס בעתיד ותשלומים אחרים" יהיה 153 110 09000 010000 110 במקום 153 1 10 09000 01 0000 180.

KBK עבור "ייבוא ​​מכס חובה"יהיה 15311011010011000 110 במקום 153 1 10 11010 01 1000 180.

המסמך נכנס לתוקף עם 09.09.2018. במקביל, קבע הסדר כי יש ליישם את הסדר החדש, החל בתקצוב לשנה 2019.

איך ועל ידי אילו פרטים לשלם תשלומי המכס אתה יכול לגלות בחומר זה.

עסקים במזרח הרחוק השתתפו בפורום המכס הבינלאומי, כותב RIA "Vostok-Media".

נציגים של חברות במזרח הרחוק מ Anadir, Vladivostok, Magadan, Neryungri ו Khabarovsk השתתפו בפורום המכס הבינלאומי במוסקבה. רשויות המכס את המזרח הרחוק ייצג ראש אגף המכס במזרח הרחוק יורי ליידיגין, ראשי משרות מכס של המזרח הרחוק.

ראש המכס של רוסיה ולדימיר בולאבין דיווח בישיבה "המכס של העתיד נוצר היום". הוא ציין כי הבסיס של אסטרטגיית הפיתוח של שירות המכס ("אסטרטגיות - 2030") יהיה ארבעה בלוקים: אינטראקציה מידע עם שותפים זרים בשלב של העברת הסחורה מהיצרן לגבול, חילופי נתונים כדי לשלוט על תנועת הסחורות מהגבול לצרכן, פיתוח תשתיות של רשויות המכס, הקמת תקשורת בין הצהרים לבין מרכזי הכרזה אלקטרוניים.

לעת עתה, המכס של רוסיה פועלת על פתרון מיידי של בעיות הנובעות סוחרים כדי המכס האלקטרוניים. התוכניות כוללות הקמת מוקד יחיד, הרחבת הפונקציונליות של היועצים המייעצים במנהגי המכס האזורי, פיתוח המועצה המייעצת למומחים.

במושב "חקיקת המכס החדשה: תוצאות ראשוניות והשקפות עתידיות", נדונו כלי האינטראקציה הרלוונטיים בין עסקים לבין המדינה, המשתקפים במערכת המעודכנת של המסמכים המשפטיים: קוד המכס. EAEU ואת החוק הפדרלי "על המכס תקנה הפדרציה הרוסית".

בפרט, סוגיות של תמיכה עסקית נחשבו על ידי העברת תהליכים עסקיים בפורמט אלקטרוני, יצירת תנאים תחרות שוויונית והוגנת, צמצום עלויות המשתתפים FEA תוך שיפור היעילות של בקרת המכס והפחתת הסיכונים הפיסקליים לתקציב המדינה.

באחד המפגשים נדונו סוגיות של אינטראקציה בין FCS של רוסיה לבין המנהל הכללי של המכס של סין בהקשר של שינוי מתמיד בתנאי השוק והיקף הסחר. נציגי הצדדים הרוסיים והסינים דנו בשימוש בטכנולוגיות חדשות, בהאצת פעולות המכס תוך שמירה על בקרה אפקטיבית, ביצוע פרויקטים משותפים ונושאים אחרים.

ראש אגף המכס במזרח הרחוק, יורי ליידיג ', שהעריך את פורום העבר, ציין את תוכניתו העשירה. בשולחנות עגולים ומפגשים, קציני המכס היו מסוגלים לדון בנושאים אקטואליים בפיתוח של פעילות כלכלית זרה, שיפור המכס הממשל, צעדים של תמיכה ממשלתית למשתתפים בפעילות הכלכלית החוץ ונושאים אחרים עם נציגי הממשלה והעסקים.

דיאלוג פתוח עם משתתפי הפורום סייע להבין טוב יותר את הבעיות הקשה של העסק, לשמוע דעות והצעות על השינויים המתרחשים רשויות המכס הקשורות הדיגיטליזציה.

כל זה יתרום להגברת הפעילות העסקית, פיתוח של שיתוף פעולה אזורי בינלאומי של שירותי המכס ואת האטרקציה של המשקיעים.

מקור: https://vostokmedia.com/news/economy/30-10-2018/tamozhnya-dalnego-vostoka-prinimaet-vyzovy-buduschego

על משלוח של מכולות על ידי נתיב חדש, זה ייקח לא 60, אבל בסך הכל 25 ימים

המכולות הראשונות שנשלחו מיקטרינבורג לסין על ידי מסילת רכבת חדשה דרך מונגוליה הגיעו לגבול רוסיה-מונגוליה. משלוח מתבצעת כחלק רכבת טכנית הוא אב טיפוס של שירות מיכל קבוע, אשר בעתיד תקשר את בירת אוראל ואת האזורים הצפוניים של סין.

כפי CustomsForum.ru הודיע ​​שירות העיתונות של TransContainer PJSC, על אוקטובר 25, הקבוצה הראשונה של מכוניות עם 62 מכולות טונז 'גדולות שנשלחו לאורך המסלול הרכבת החדש יקטרינבורג-טובארני - Naushki (מונגוליה) - ארליאן- Khoto (סין), הגיע מונגוליה.

"רכבת מכולת מואצת דרך Naushki יהיה להפחית באופן משמעותי את הזמן ואת עלות התחבורה. בשלב הראשון יוצאות רכבות כאלה מייקטרינבורג, כאשר המטען מצטבר.

אנו פועלים כמפעיל שירות, המספק תשתית מסוף משלו, פלטפורמות מתאימות ומכולות ".

שירות העיתונות של PJSC TransContainer

שירות העיתונות הסביר כי כיום, בעת ייצוא עץ ומינרלים, מוצרים כימיים מתכות של אוראל, מיכלים נשלחים לרוב דרך ולדיווסטוק, ומשם מטען הים צריך להיות בנמלים שונים של סין - שנחאי, צ 'ינגדאו, טיאנג' ין, דאליאן, Ningbo, גואנגזו (המסע הזה לוקח בערך יום 60).

"תקשורת רכבת ישירה מ יקטרינבורג דרך Naushki כדי ארליאן-Khoto וכן הלאה לאורך שטחה של סין תפחית את זמן הלידה על ידי כמחצית 25 ימים".

שירות העיתונות של PJSC TransContainer

עזרה CF

טיפול המטען מתבצע באתר של PJSC TransContainer ב SZR (פארק גבס תחנת יקטרינבורג-טובארני). קומפלקס זה הוא הגדול ביותר באוראלס ואחד הגדולים במדינה: 7 מפעילה אתרי טעינה, ואת הקיבולת הכוללת עולה על 4,5 אלף מכולות. מסוף חודשי לוקח על 30 רכבות מיכל, שולח - אל 25. השקת רכבת מכולות מואצת לאורך תוואי חדש תרחיב את הגיאוגרפיה של משלוח המטענים.

המחבר: גלינה Prokofieva
מקור: CustomsForum.ru

מאמר: https://customsforum.ru/news/company/transkonteyner-konteynery-mogut-dokhodit-iz-ekaterinburga-v-kitay-vdvoe-bystree--549803.html

כמו דמיטרי מדבדב ציין, הקמפיין האנטי רוסי בעולם 90% של 100 רודף מטרות פוליטיות פנימיות

לדברי ראש הממשלה, למרות העובדה כי הסנקציות נגד המגזר הבנקאי הם החמורים ביותר, הרשויות הרוסיות אין ספק כי הכלכלה הרוסית היא מסוגלת להסתגל לכל צורה של לחץ.

ערב פסגת אסיה-אירופה (ASEM, מפגש אסיה-אירופה הוא ארגון בינלאומי המאחד את מדינות מזרח אסיה ואירופה), ראש הממשלה דמיטרי מדבדב שיתף את מחשבותיו על המצב הפוליטי והכלכלי בעולם עם יורוניוז.

"דונלד טוסק אינו האיחוד האירופי כולו"

"אנחנו מכירים, אני מכיר את עמדתו בנושאים שונים, נפגשנו במצבים שונים. אבל, אני חוזר, העובדה שאפילו מי שעומד בראש הנציבות האירופית אומר לא אומר שזו דעתו של האיחוד האירופי כולו. תשאיר את זה על המצפון שלו. "

"היחסים בין רוסיה לבין האיחוד האירופי עוברים זמנים קשים. אנו מאמינים כי זוהי תוצאה של אותן החלטות נמהרות למדי שננקטו על ידי האיחוד האירופי עצמו. ונראה לי שמי שחיים באיחוד האירופי משלמים על ההחלטות האלה ".

"באופן טבעי, זה יש השפעה שלילית על המדינה שלנו. לשלם חברות, חברות. בסופו של דבר, זה משפיע על אנשים. מאחר שחלק ניכר משיתוף הפעולה המסחרי והכלכלי הופסק, צומצם שיתוף הפעולה ההומניטארי באופן משמעותי.

"לצערנו, איבדנו דיאלוג עם כמה מדינות"

"אני יכול לומר ישירות, למשל, אין לנו כרגע שום קשר עם פולין ברמה של דיאלוג פוליטי וכלכלי. האם זה טוב או לא? אני לא יודע. אני חושב שזה לא טוב, אפילו בהתחשב בהיסטוריה הספציפית שקושרת את המדינות שלנו ".

"כשביקרתי בפולין בתקופה מסוימת, נראה לי שהיינו קרובים הרבה יותר להקמת דיאלוג. עכשיו הדיאלוג הזה לא, שום דבר לא טוב בזה ".

"אנו מאמינים כי מוטב לשתף פעולה מאשר לסרב לשתף פעולה, לתקשר טוב יותר מאשר לא לתקשר, לנהל משא ומתן טוב יותר מאשר להיות בסתירה כלשהי, סתירה. הפיתוח עדיף על קיפאון. לכן אנו משתתפים בכל האירועים הבינלאומיים מסוג זה ".

על "היסטריה אנטי רוסית בארצות הברית"

"אנחנו מבינים לחלוטין: כל מה שקשור לרוסיה, עכשיו בארצות הברית של ארצות הברית, רודף אחרי מטרה אחרת - אלה הן התנגשויות פוליטיות פנימיות. בעיקרו של דבר, יש עימות בין הרפובליקנים והדמוקרטים, עימות בתוך המפלגה הרפובליקנית ".

כך גם לגבי מדינות אירופה. זה קמפיין אנטי רוסי ב 90% של 100 רודף מטרות פוליטיות לחלוטין המקומי: להישאר בשלטון, כדי להקים ממשלה, כדי להשיג כמה תוצאות יותר. אבל בהחלט לא להשפיע על עמדתה של רוסיה. אי אפשר להשפיע עליה, כולם מבינים את זה בצורה מושלמת ".

"הידוק הברגים בעימות הסנקציות לא מוביל לשום דבר טוב. האמריקאים אומרים כל הזמן שהם הולכים להגדיל את הלחץ סנקציות. כבר אמרתי זאת ורציתי להזכיר שוב כי ביחס לברית-המועצות (אף שאיננו ברית-המועצות, ואפילו ערכיה של המדינה הרוסית שונים, אנו בכל זאת ממשיכי-דרכה החוקיים של ברית-המועצות) במאה ה -20, הסנקציות הוכרזו 10 פעמים.

דיברתי על כך שוב ושוב. האם זה שינה איכשהו את מהלך ברית המועצות? סנקציות הוכרזו נגד הרפובליקה העממית של סין. האם זה שינה איכשהו את הקו שהמנהיגות הפוליטית של סין רודפת אחריו? וכן הלאה. סנקציות הן סיפור לא פרודוקטיבי לחלוטין ".

"אין ספק שנוכל להתגבר על לחץ כזה".

"סנקציות נגד המגזר הבנקאי הם באמת הכרזה על מלחמת הסחר, אלה הם הסנקציות החמורות ביותר. אין ספק שנוכל להתגבר על לחץ כזה.

אין לנו ספק שהכלכלה שלנו מסוגלת להסתגל לכל צורה של לחץ. השאלה היחידה היא מדוע זה הכרחי. השאלה היא דווקא שהיא הורסת את הסדר הבינלאומי, כולל הסדר הכלכלי הבינלאומי ".

"מלחמות סחר מתנהלות כרגע - למעשה, זה בדיוק המקרה - בין ארצות הברית לסין, בין ארצות הברית והאיחוד האירופי, בין ארצות הברית לאיראן. חלק מהסנקציות האלה מכוון נגד המדינה שלנו ".

"מתעוררת השאלה: האם זו מערכת מסחר בינלאומית טובה יותר? האם עדיף לחיות במדינות? האם העסק מרגיש טוב יותר? "

"מן העובדה כי האמריקאים להכריז על סנקציות נגד המדינה שלנו, העסק האמריקאי לא סובל הרבה"

"יש לנו נפח מסחר קטן. אבל העסק האירופי סובל מאוד, כי יש לנו כמות עצומה של סחר. מחזור המסחר עם ארצות הברית של אמריקה הוא עכשיו תקופה גרועה - על 20 מיליארד דולר. זה שום דבר. מחזור המסחר עם האיחוד האירופי הוא הרבה יותר גבוה. 45% מהסחר שלנו הוא באיחוד האירופי. זה מאות מיליארדי יורו ".

"תן דוגמה אחת. לאחר ההודעה על סנקציות, הסחר שלנו עם האיחוד האירופי ירד כמעט בחצי. זה היה 430 מיליארד יורו, ובשלב מסוים נפל 220 - 230. נשאלת השאלה: מה הפסידה אירופה בכך?

והיא איבדה את עבודתה. רווח אבוד. איבדתי אמון בפיתוח של אזורים קטנים אפילו שהיו קשורים איכשהו לסחור עם המדינה שלנו. לכן, סנקציות הן דרך רעה ".

"לא בחרנו בדונלד טראמפ. דונלד טראמפ - נשיא ארצות הברית של אמריקה "

"אנחנו מכבדים את הבחירה של העם האמריקאי. אילו היה נשיא אחר במקום טראמפ, היינו מתייחסים אליו בכבוד שווה ".

"דונלד טראמפ, עד כמה שאנחנו מבינים, לא קל עכשיו, כי הוא מותקף מימין ומשמאל. מצד אחד, הוא חשוד באיזושהי אהדה לארצנו, אם כי, במפורש, הוא עדיין לא עשה שום דבר מבחינת שיפור קיצוני ביחסים בין המדינות שלנו. ובקושי היא מסוגלת לעשות זאת, דווקא בגלל הלחץ המוטל עליו. מצד שני, הם לוחצים עליו לכיוונים אחרים ".

מקור: https://customsforum.ru/news/big/medvedev-sanktsii-v-otnoshenii-bankovskogo-sektora-eto-obyavlenie-torgovoy-voyny-549768.html

לעומת אותה תקופה 2017, העברות גדל ב 31 מיליון רובל. תוצאות אלה ואחרות של הפעילות הושמעו על ידי ראש המכס קמצ'טקה, ולדימיר קרפוב, במסיבת עיתונאים המוקדש יום של קצין המכס של הפדרציה הרוסית.

מחזור סחר החוץ הסתכם ב- 185,5 מיליון דולר.

85% מחזור הסחר באזור המכס Kamchatka הוא הייצוא. במונחים של ערך, פעולות היצוא בחודשים ינואר עד אוקטובר 2018 הגיעו יותר מ 157 מיליון דולר ארה"ב. המקום המוביל בין הסחורות המיובאות הוא מסורתי על ידי דגים קפואים ופירות ים (78%). ניקל להתרכז (17% מכלל ערך היצוא), גרוטאות ברזל פסולת (5%) מיוצאים גם קמצ'טקה.

עלות יבוא מאז תחילת השנה הסתכם בכ 28 מיליון דולר. מכונות וציוד, ציוד צף (37,5%) לגבור בין סחורות מיובאות; חומרי אריזה (נייר וקרטון) (27,8%); מוצרי פלסטיק וגומי (12,4%); מתכות ומוצרים מהם (6,4%), חבל ומוצרי חבל (5%). כלומר, מוצרים אלה הדרושים עבור מפעלים דיג של טריטוריה קמצ'טקה.

פעולות ייבוא ​​ייצוא ביצעו 116 המשתתפים בפעילות הכלכלית הזרה. הם פרסמו הצהרות 1165 עבור סחורות, אשר 610 הוא לייצא, 555 הוא יבוא.

הפעילות הכלכלית הזרה בוצעה עם מדינות 35. המדינות המובילות במסחר היו: יפן (34% משווי מחזור הסחורות), הרפובליקה העממית של סין (32,5%), הרפובליקה של קוריאה (20%).

מתחילת 2018, קציני המכס Kamchatka הוציאו 988 ספינות: 498 ימית ואוויר 490.

מקור:https://www.alta.ru/dvfo_news/63779/

זאת בשל חגיגת יום האחדות הלאומי, חגגו ברוסיה 4 נובמבר.

תיירים ומשתתפים בפעילות הכלכלית הזרה צריכים להתאים את תוכניותיהם לנוכח לוח הזמנים המשתנה של מעברי הגבול.

MAPP אדג ' - כיוון הנוסע פועל במצב הרגיל ללא ימי חופש וחגים. כיוון המטען פועל במצב רגיל ללא סופי שבוע וחגים.

DAPP Poltavka - כיוון הנוסעים פועל בדרך כלל ללא סופי שבוע וחגים, כיוון המטען פועל בדרך כלל ללא סופי שבוע וחגים.

MAPP Kraskino - 3 ו 5 נובמבר 2018 של השנה - ימי עבודה; נובמבר 4 2018 של השנה הוא יום שאינו עובד.

DAPP טורי רוג - 3 ו 5 נובמבר 2018 של השנה - ימי עבודה; נובמבר 4 2018 של השנה הוא יום שאינו עובד.

DAPP מרקובו - 3, 4 ו 5 נובמבר 2018 של השנה - לא עובד ימים.

הגבול ZhDPP - כיוון הנוסעים פועל בדרך כלל ללא סופי שבוע וחגים. כיוון המטען פועל במצב רגיל ללא סופי שבוע וחגים.

ZHDPP מחלינו - זה עובד במצב קבוע ללא סופי שבוע וחגים.

SPP Blagoveshchensk - כיוון הנוסעים פועל בדרך כלל ללא סופי שבוע וחגים. 3, 4 ו 5 נובמבר כיווני הנסיעה של השנה 2018 הם לא ימי עבודה.

SPP Poyarkovo - 3, 4 ו 5 נובמבר 2018 של השנה - שאינם ימי עבודה.

SPP Pokrovka - 3, 4 ו 5 נובמבר 2018 של השנה - לא עובד ימים.

SPP Amurzet - 4 ו 5 נובמבר 2018 של השנה - לא עובד ימים.

SPP Nizhneleninskoe - 4 ו 5 נובמבר 2018 של השנה - לא עובד ימים

מקור: https://www.alta.ru/dvfo_news/63778/

ב 2018, מחזור הובלה היה 4,5 מיליון טון, ואת נפח המחיר שלה היה 10 מיליארד דולר ארה"ב. עלייה משמעותית במחזורי סחר החוץ מתבטאת בגידול בהצהרות שהוגשו.

בחודש 9 חודשים של השנה לבד, יותר מ 131 אלפי הצהרות סחורות הונפקו, אשר 26% יותר מאשר באותה תקופה של שנת 2017. עלייה משמעותית כזו ברוב האינדיקטורים הביצועים של המכס Vladivostok נובע ריכוז המערך הצהרתי של כל ההצהרות של המכס "הימי" של המזרח הרחוק. הצהרות מנח'ודקה, חברובסק, מגדן, קמצ'טקה וסחאלין מוגשות למרכז ההצהרה האלקטרוני של מכס ולדיווסטוק. אם בחודש דצמבר 2017 של השנה רק 30% של הצהרות סחורות בוצעו במרכז ההצהרה האלקטרונית של המכס ולדיווסטוק, היום 80% מונפקת.

בשנת 2018 השנה, בהתאם לנוהל המכס של אזור המכס החופשי, שונים סחורות זרות בסכום של 470 מיליון דולר ארה"ב. בהשוואה לשנה שעברה, הנתונים עלו 17 פעמים.

האפשרות ליישם את נוהל המכס "אזור מכס חופשי" הפך את היתרון העיקרי של עבודה עם המשתתפים בפעילות הכלכלית בחו"ל. יבואנים בטריטוריה פטורה ממכס יכולים למכור מוצרים ממוצא זר מבלי לשלם דמי מכס ומסים. עבור המזרח הרחוק, המוצרים הרלוונטיים ביותר הם ציוד טכנולוגי גדול לתעשייה; קווי ייצור תעשייתיים חדשים עם רכיבים; מערכות מסוע; עצמית מונע מערכות תחבורה עם מטען של יותר מ 35 אלף טון לנמל, מפעל; מנוף גאנטרי עם כושר הרמה של יותר מאלף טון.

פעולות המכס בגין סחורות זרות להציב תחת הנוהל המכס של אזור חופשי מתבצעים באופן בלעדי במכס המכס Vladivostok של מרכז הצהרה אלקטרונית.

על פי התנאים של קוד המכס החדש של האיחוד הכלכלי האירואסי, העדיפות של המכס היא לצמצם את הזמן של פעולות המכס. חשיבות מיוחדת היא פיתוח של טכנולוגיות מבטיחות עבור autoregistration והנפקה אוטומטית של הצהרות סחורות. במהלך 9 חודשים 2018 של השנה 62% מכלל הצהרות הייצוא לייצוא של סחורות נרשמות באופן אוטומטי. זה XNXX פעמים יותר מאשר בתקופה המקבילה אשתקד ועושה 2 אלפי הצהרות. לאחר 8 חודשים של 9 עבודה על ייבוא ​​של סחורות, 2018 של אלפי הצהרות הונפקו, עבור אותה תקופה 13, רק 2017 של הצהרות כאלה הונפקו.

"התוצאה ההגיונית של התוצאות שהושגו על ידי רישום אוטומטי היה הטכנולוגיה של שחרור אוטומטי, כאשר עיבוד של הצהרות מתבצעת לחלוטין על ידי התוכנה ומשוחרר באופן אוטומטי" - אמר ראש המכס אולג Anufriev.

Vladivostok המכס הוא בהצלחה ביצוע ניסוי על העיצוב של כלי שיט על בסיס רישום של הספינה במקרה בצורה אלקטרונית. נכון לעכשיו, רישום אלקטרוניים של כלי אפשרי בכל ההודעות המכס של מכס ולדיווסטוק. אז את ההודעה המכס זרובינו נמל הים בתקופה האחרונה היא 605 של מקרים הספינה בצורה אלקטרונית, נמל הים Slavyanka - 77, נמל הים ולדיווסטוק - 115, Pervomaisky המכס תחנת - 307. במקביל, חלקם של תיקי בית ההוצאה להורג באופן בלעדי בצורה אלקטרונית על משרות המכס של מכס ולדיווסטוק עולה בהתמדה.

הזמן הממוצע של רישום ללא נייר של מקרה הספינה עם ההגעה לוקח את פקידי ההודעה המכס 25 דקות כאשר אתה עושה ספינה ללא מטען, ו 45 דקות על העיצוב של ספינת הים עם המטען; על עזיבה - 50 דקות.
התוצאות המצוין של העבודה הם רק חלק של פעילות המכס בתנאים של יישום הוראות קוד המכס של האיחוד הכלכלי האירואסי ועל רפורמה במערכת של רשויות המכס בתקופה מ 2018 ל 2020. כיום, כל הפעילות המיושמת על ידי המכס מכוונת ליצירת אחידות בהליך ניהול המכס, הבטחת הייעול של נוהלי אכיפת החוק והכנסת סטנדרטים לביצוע פעולות מכס.

מקור:

https://www.alta.ru/dvfo_news/63775/

מאז תחילת השנה, המכס Vladivostok יזמה תיקים פליליים 34 תחת סעיף התחמקות תשלומי המכס והברחת סחורות בשווי של יותר מ 300 מיליון רובל. זיהה ודיכא את העובדות של העברת כספים עבור מסמכים לא חוקיים, כמו גם לא לחזור מחו"ל של קרנות בשווי של יותר מ 2 מיליארד רובל.

גם עבור 9 חודשים של 2018, במקרה המנהלי 1821 הוגשה. במקביל, בשנה הנוכחית 43% של המקרים היו יזמו על מזויפים סחורות מזוהים, גרימת נזק משמעותי לביטחון הכלכלי של הפדרציה הרוסית. עם מינויו של עונש מינהלי על ידי רשות המכס ובתי המשפט, נבחרו מקרים מנהליים של 1 705 (בהתחשב במקרים שיזמו בתקופות קודמות).

מקור:https://www.alta.ru/dvfo_news/63776/

זה מתוכנן ליצור מנגנון אחד שיאפשר לך לעקוב אחר הנתיב של סחורות מהגבול אל החנויות.

במהלך תשעת החודשים האחרונים, התקציב הפדרלי של רוסיה קיבל יותר מ 4 טריליון רובל של תשלומי המכס. זה נאמר על ידי ראש הממשלה דמיטרי מדבדב בפורום המכס הבינלאומי. האתגר כעת הוא ליצור מנגנון יחיד שיבטל יבוא שחור.

לדברי ראש הממשלה, שירות המכס הפדרלי (FCS), יחד עם שירות המס, חייבים לעקוב אחר תנועת הסחורות לאורך המסלול כולו - מיבוא דרך גבול המכס לחנות מסוימת.

- אנחנו חייבים, כמובן, להיפטר מחזור צל, יבוא אפור שחור. ולמרות הכרכים שלה הם לא משמעותי כמו שזה היה לפני כמה זמן, יש צורך להביא את כל הסחורות זורמת הפיננסי באור פעיל יותר, יו"ר הממשלה ציין.

השירותים יחליפו מידע על אופן התכנון. המוצר כאשר מיובאים, לבדוק את המדינה של מוצאה, עלות, פרמטרים משקל - עד כמות - בעת המכירה, הסביר דמיטרי מדבדב. הוא ציטט את הדוגמה של מערכת תיוג פרווה ופרויקט טייס מתמשך על תיוג התרופה.

"הדבר החשוב ביותר עבור האזרחים שלנו, למי לקנות סמים, הוא זיהוי של מוצרים מזויפים, זיהוי של תרופות באיכות נמוכה, תרופות שאין להם אישור ראוי, אשר מיוצרים באופן בלתי חוקי," אמר דמיטרי מדבדב.

ראש הממשלה נזכר כי המכס אינו מכשול לעסקים טובים, אלא שירות יעיל המבטיח את הביטחון הכלכלי של המדינה.

כמו כן, דמיטרי מדבדב ביום רביעי השיקה את העבודה של הוולגה דואר המכס (PET), לקחת חלק בטקס הפתיחה כמו ועידה בווידיאו. PET הוא אחד 16 מרכזי ההצהרה האלקטרונית, אשר נוצרו על פי תוכנית מקיפה לפיתוח המכס הפדרלי שירות לשנת 2020.

מרכזי ההצהרה האלקטרונית מיועדים למעבר מרחוק של סחורות מעבר לגבול המדינה. המוצר עצמו ממוקם במחסנים של אזורי הגבול של רוסיה, וכל המידע מוחלף עם שירות המכס בצורה אלקטרונית. ב המכס ההודעות היבשתיות בנמלים רק בדיקה ויזואלית של סחורות יבוצע. הקמתם של מרכזים כאלה יאפשרו לעבור למחזור מסמכים אלקטרוניים ולהפחית את עלויות הלוגיסטיקה וההובלה עבור ארגונים העוסקים בפעילות כלכלית זרה, כמו גם לצמצם את זמן פעילות המכס.

הכלכלה של המדינה עומדת בפני משימות בקנה מידה גדול, אמר ראש הממשלה. רוסיה שואפת להפוך לאחת מחמשת הכלכלות הגדולות בעולם, וסחר החוץ, בעיקר היצוא הלא-ראשי, ממלא תפקיד חשוב כאן.

"בתוך שש שנים, אנחנו צריכים להכפיל את נפח שלה - $ 250 מיליארד דולר.המשימה קשה, אבל בסך הכל, אני חושב שזה יכול להיפתר", אמר דמיטרי מדבדב.

כמו כן, דמיטרי מדבדב, במסגרת הפורום המכס הבינלאומי, הציג פרסים הממשלה והמדינה לעובדים של המכס הפדרלי שירות. הצו של אלכסנדר נבסקי התקבל על ידי ראש מחלקת אנטי-שחיתות של המכס הפדרלי פרנץ אוגוסטינוביץ '. צו הכבוד הוענק לשלושה ראשי שירות נוספים: ראש המחלקה הפיננסית והכלכלית הראשי, יורי Vakhnyak, ראש המחלקה הראשי של שחרור מכס ושליטה, דמיטרי ז'וקוב, וראש המחלקה הראשי של המכס שליטה לאחר שחרור הסחורה, ולרי Seleznev.

ארבעה נציגי המינהל המינהלי האזורי קיבלו מידי ראש הממשלה תעודת כבוד והכרת תודה של הנשיא, כמו גם תעודת כבוד והוקרה של ממשלת רוסיה.

מקור: https://iz.ru/804180/pavel-panov/tamozhnia-v-tcifre-fts-perekhodit-na-elektronnye-sistemy

רשויות המכס המזרח הרחוק מציגים באופן פעיל טכנולוגיות מודרניות עם הגעתו של כלי שיט הים עם רישום של מקרה הספינה באופן בלעדי בצורה אלקטרונית, דוחות RIA VladNews.

פוסט המכס המרוחק ביותר בנמל הים של זאובינו, אזור פרימורסקי, הפך לחלוץ אמיתי בשימוש הפעיל במערכת החדשה. העמדה ייחודית בדרכה, המשמשת שני מחסומים, שאחד מהם נמצא בזארובינו, והשני ממוקם בפוסיט. קציני המכס עובדים בעיקר לייצוא ליפן ולסין, שם האלומיניום הרוסי, דגים, סרטנים ועצים הולכים במעבר.

חדשנות על עיצוב אלקטרוני החלה לעבוד רק בחודש יוני 2017 של השנה. כיום, כבר יותר מ 50% של ספינות עובר דרך נמל המכס לכתוב בנמל נמצאים אישור אלקטרונית. ב- Posiet, נתון זה כבר מגיע ל- 100%. כמו כן, 100% של התוצאה של העיצוב האלקטרוני מקבל את כל מעברעובר דרך עמדת המכס בנמל.

"המערכת האלקטרונית" Portal Sea Port "מונעת לחלוטין את השימוש במסמכי נייר ותורים. בנוסף, הודות לה, המשתתפים בפעילות הכלכלית הזרה באופן משמעותי לחסוך את זמנם. אם לפני כל ההליכים לרישום של כלי אחד בלבד לקח עד 1,5 שעות, עכשיו הכל לוקח 10-15 דקות. תפקיד חשוב כאן מתבצע על ידי האפשרות של מידע מוקדם על המטען. לדוגמה, ספינה הממוקמת בוסאן יכולה להגיש לנו בקשה אלקטרונית מראש, ואנו, בתורם, יהיה מידע מלא על המוצר. אגב, הרגע וחוסר מרכיב השחיתות במקרה זה חשובים אף הם, שכן אין עוד מגע ישיר עם נציג מכס. כמו כן, האחסון של מסמכים בצורה אלקטרונית עושה אותם שקופים לרשויות רגולטוריות. בסופו של דבר, האוטומציה עצמה מאפשרת למטב את היעילות של עמדת המכס בכללותה ", אמר ראש עמדת המכס, נמל הים של זאובינו, אדיק טדייב.

שינויים חיוביים נעשו בעת ביצוע הצהרת מכס. בעבר, ההליך לקח 2 ימים, ועם כניסתה של המערכת האלקטרונית, הזמן הופחת 5-7 דקות. עם זאת, ראוי לציין כי חשוב למלא נכון את ההצהרה עצמה, שכן במקרה של שגיאה, המערכת תחזיר את המסמך לתיקון עבור השולח.

עם זאת, זה לא לסיים את השינויים בעבודתם של פקידי המכס. לפני 2020, "מכס אלקטרוניים" תוקם, שבו את כל היקף ההצהרות האלקטרוניות יעובדו. כניעה למבנה החדש יהיה מרכז ולדיווסטוק של הצהרה אלקטרונית.

מקור: https://vladnews.ru/2018-10-23/140276/tamozhnya_zarubino

לדברי יו"ר ועדת המכס הממלכתית בבלארוס, יורי סנקו, בניית מחסומים מתבצעת מבלי לסגור אותם. חלקם האתרים משמשים לשחרור מכס.
20:05 17-09-2019 פרטים נוספים ...
משרד האוצר הסביר האם דמי ביטוח ומס הכנסה אישיים כפופים לפיצוי לעובדים העוסקים בעבודה מסוכנת, העלויות שלהם בבדיקות רפואיות.
19:40 17-09-2019 פרטים נוספים ...
ראש שירות המיסים הפדרלי של הפדרציה הרוסית מיכאיל משוסטין אמר בפורום הפיננסי האחרון במוסקבה כי עד כה אזרחי 201 000 נרשמו כעצמאים.
18:40 17-09-2019 פרטים נוספים ...